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近くの湖とか川とかを走ってきたよ。

29日(土)、そろそろこの辺の紅葉も終わりに近づいてそうなので、自転車で走ってきました。
  
前日、前々から計画していたリアスプロケ32T化の最後のパーツが届いたので、夜遅くまで悪戦苦闘して交換、調整。
そのお試しの意味もあって....
 
32Tの威力を試すほどのライドでもないけど、一緒に交換したリアディレイラー(RD-6800SS → RD-R8000GS)の調整テストも含めてねf(^ー^;
 
 
のんびりと、10時半頃出発。
近場と言えば、まず城山湖。

この辺では標高が一番高いここなので、紅葉も終わりに近づいてる?
気温は10℃を超えてたけど、スカイツリーがよっく見えました。
 
気温5℃を下回る様なキンキンに寒い時並みに見えたよ。

近くにいらしたトレッキング娘さんに「筑波山もよく見えますね」と言われ...

確かに!

 
では、ワンパの宮ヶ瀬湖に向かいますが、津久井湖にもちょい寄り。

なんか、こちらの紅葉も終わりかな?
 
はい、長居せずに、次!次!。
 
宮ヶ瀬湖、鳥居原公園。

例年は12月に入っても、もっと鮮やかだった様な気がしますが....

 
北岸を時計回りにちょと走って、宮ヶ瀬ダム

結構な放流。

あれ?最近そんなに降ったっけ?

横には愛ちゃん号?と観光客?

城山湖同様、こちらからの横浜みなとみらいもよっく見えます。

今日は、湖堪能もほどほどにして、相模川下流の方にちょっと走ります。
 
相模川を渡るよ~~。高田橋!上流側。

おやっ?
高田橋って、「神奈川 橋100選」に入ってるんだね。
 
まぁ、名手橋が入ってる位だから(^_^;)

で、なんで、こっちの方まで走ってきたかというと...
先日、隣町に行った時、こんなポスター発見。
 
最近、家の内外で、ヤモリを見かけて、妙に愛着湧いちゃってるんで、興味津々。

で、終わっちゃう前に行ってみようかな?と。

ぉお!「相模川ふれあい科学館 アクアリウムさがみはら」こんな立派なのがあったんぢゃん!

館内は、相模川の生態系の科学館。
ボクは釣りをしないし、川魚ってぇと、既に焼いたり唐揚げだったりの食べられる状態のしか見たこと無かったんで、ニジマス、イワナ、ヤマメの泳いでる姿でその違いを初めて知りました(今更?)
 
で、最後のコーナー、「くっつく生き物展」
定番のタコや、コバンザメ、カエルに混ざって、
フウセンウオ ♪
これも、岩に引っ付いてます。


お目当てのイエヤモリくん達。

このガラスケースだけ、外から開けられる様になってたけど、開けて出してんのかな?

ヤモリが貼り付く理屈が説明してあった。
ファンデルワールス力とか、なかなか高度な技術使ってんのな。
ってことぢゃない?(^_^;)<

10年以上前なら、こういうのあんまり興味なかったけど50歳過ぎてから科学館とか美術館、楽しめる様になってきた。

というわけで、一般道で帰ります。
風が冷たく、とっても寒いライドですた。

距離も獲得高度も、お手軽ライドって感じでしたが、とにかく風が冷たかった。
 
そろそろ、冬用ジャージに替えた方がよさそう。

さて、スプロケ11-28T → 11-32T化計画に伴って、スプロケ105、チェーン105、リアディレイラーRD-R8000 と交換した結果ですが....
32T導入は、この程度の坂道(一番きつい坂は城山湖王道コース)では、大して変わらない。キツイ物はキツイ。
ただ、威力を発揮するのは、もっとキツイ激坂(和田峠の様な)や、ロングライドの後半へたってきた時のなんてことない坂だろうな。

それより、リアディレイラー!
前夜は、調整がうまくいかず、12時半までかかったけど、本日のギアチェンジはとってもスムース。
1世代違うだけでこんなにも違うモンか?(それとも、今までの調整がヘボだったのか?)
リアのギアチャンジでイラッとする事はなくなりそう。
めでたし!

それより....
立ちゴケしました、道路の真ん中で。
渡ろうとしたら車が来たんで停まろうとしたら....右のシューズが外れず(T^T)
ムッチャ、恥ずかしかった(T^T)

シューズを(というかクリートをマルチからシングルに)変えてから立ちゴケしまくりだったんですが、ビンディングをクランクブラザースに変えてからは、初立ちゴケです。
左はすぐ外れるんですが、右が外れにくい。もちっと練習しなきゃ。
アンダータイツ、破れちゃうし...

後で気がついたら、リアライトのふたと電池落としてるし.... 
 
スプロケ交換より、こっちの方が大きな出来事だったかも

 
 
なにはともあれ、そろそろ自転車もシーズンオフに入っていきます。(平地主体に?)
3シーズン前の「氷柱ライド」の様に、何か冬の面白いライド探さないと....

でも寒いのは苦手なんで、少なめライドでも体力落とさない様にがんばんないと
んじゃ (^_-)☆ /~~~

コメント

  1. おお、32丁いきましたか!
    私はいま30丁入れてますけど、きつい坂に差し掛かるともう一段あればなあっていつも思います(^^)
    やっぱり機材ドーピングは正義ですよね(笑)

    Kachi//

    • Kachiさん、こにゃちは。

      行きました!長年の悲願32T (^^ゞ
      山は好きですが、もれなく付いてくる坂を少しでも楽して上りたい!という一心で。
      とりあえず、やらなきゃ!と思ってたことは、アレを除いて、一通り出来ました。

      後はアレ、お金貯めて、まともなホイール投入です(いつになるかわからない)。

  2. こんにちは
    フウセンウオかわいい!!
    GS 32Tにされたんですね。
    28Tも32Tも変わらん!とか行ってみたいです(T_T)
    RD-R8000GSって事は、34T入ります!
    自分はDi2にしてなかったら、RD-R8000にして34T入れてたと思います(^_^;

    クリートはずれないで転ぶ時って、分かってるのに、何も出来なくて恐怖ですよね。(T_T)
    っていうか、膝痛そうですね。(T_T)
    お大事に。

    • しげさん、こんにちは。

      > フウセンウオかわいい!!
      可愛かったですよ~~~、イエヤモリの次くらいに....えっ?

      > 28Tも32Tも変わらん!とか行ってみたいです(T_T)
      まだ、ホントにツライ坂上ってないですからね。
      28Tで上ってて、「32Tが欲しい~~~~」って心の中で(周りに人がいない時は声に出して)叫んでる場面が来たら、ありがたみがわかることと思います。

      > RD-R8000GSって事は、34T入ります!
      悪魔の囁き?(^_^;)

      > クリートはずれないで転ぶ時って、分かってるのに、何も出来なくて恐怖ですよね。(T_T)
      そうなんですよぉ。それと、こけた後の恥ずかしさ(T^T)

      > っていうか、膝痛そうですね。(T_T)
      その時は、恥ずかしさが勝って痛みは感じませんでしたが、家帰ってきて膝着くと痛いです(×_×;)

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